Давай опишу своими словами. Тюнинговать и улучшать машины нельзя, только выбирать и ехать. Суть гонки: приехать из пункта А в пункт В. Кругов нет, только точка старта и точка финиша. Между гонками игра время от времени сопровождается кинематографическими вставками, где ты способен влиять на судьбу героя.
Пример:
+ открыть спойлер
В начале машина с главным героем сбрасывается с крана в металлический контейнер для прессования металлолома. У главного героя руки скотч-лентой приклеены к рулю. Он приходит в себя, видя как стенки пресса слева и справа начинают давить его машину. Нажимая на кнопки, которые тебе подсказывает игра, ты сперва должен освободить руки от скотча, затем разбить люк в крыше машины, вылезти и выпрыгнуть из злополучной камеры.
Сюжет - это хорошо, но меня интересует тип. Моя типология: Гонки суперкаров - ранние части, хоть та же 2-я, с которой я начал серию. Подпольный тюнинг - Underground, Carbon. Против полиции - Hot pursuit и т.п. Больше симуляция, чем аркада - Shift, по-моему, в некоторой степени 1-я. Упор по сети - какая-то новая часть, уже не помню, из старых Motor city online. Не уверен, что вспомнил все варианты, но к какому она типу относится?
Главного героя разыскивает мафия, он должен им кучу денег, да не просто кучу, а его готовы убить за долги. Вот он и соглашается на один кругосветный (в пределах Америки точнее) контракт, чтобы выиграть их и рассчитаться с долгами. Здесь тебя буду преследовать как бандиты, так и полиция.
В первую игру не гонял, а новые НФС у меня слились в общую кучу. К какому типу НФС относится эта игра [подпольные гонки там или наперегонки с полицией]?
Как и обещал, продолжу о своих любимых играх. Как оказалось среди игр 2010 такие у меня имеются.
О любимых играх 2010 года я рассказал в соответствующей теме.
2011 год
Painkiller: Redemption - люблю когда игра из части в часть не меняет движок, как например, эта очередная часть Пейнкиллера
Need for Speed: The Run - хоть с небольшими тормозами, но всё же пошла у меня и я даже прошёл её до конца. Прошёл с удовольствием, был впечатлен новой идеей, как своеобразное управление игроком вне машины, кинематографичностью и красотой. К сожалению, как и большинство современных игр, она оказалась короткой. А в целом всё супер! Вот, наверное, и всё.
Хм, то есть если GTA IV у меня притормаживает, возможно GTA V пойдёт получше, пошустрее?
Вообще не пойдёт. Для запуска 5-й части надо будет примерно восьмиядерный процессор и гиг 8 ОЗУ. Причина всего этого проста: 4-я часть плохо шла, т.к. ПС3 имеет сложную архитектуру и к 2008-му году сторонние разработчики ещё не до конца знали её возможности (и игра шла на равных на ПС3 и Х360). К 2013-му году о Сони узнали больше, и как более мощная консоль, она 5-ю часть потянула лучше (оптимизировали игру ну очень хорошо). ТТХ ПС3 следующие: 512 Мб ОЗУ, 3х3,2 ГГц проц (требования к 4-й части, думаю, знаешь). Но на комп портировать 5-ю часть будут не с устаревшей ПС3, а с новой ПС4, а её ТТХ: 8 Гб ОЗУ, 8х1,6-2,75 ГГц проц, так что думай сам. Чтоб запустить ГТА5, понадобится ну очень современный комп, зато смотреть после него на версию ПС3 будет очень страшно. П.с. Кстати, видишь, как слабо отличаются 1-е и 3-е место 2001-го и 2009-го г.в. Думаю, очевидно, как выглядит обычная игра 2000-х.
Да нет, всё такие же подделки как и ранее, просто графика до того дошла. Ты не первый, кто такое замечаешь, а ведь игра на железе гта4 идёт лучше, чем последняя. На пс4 разницы с этим мало.
Глядя на кадр из GTA V, у меня возник вопрос, разработчики наконец-то стали использовать действительные автомобильные марки? Четко вижу слева Audi Lemans:
