<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<title type="html"><![CDATA[ВСЕОБЩАЯ ПЛАНЕТА &mdash; Тонирование стекол автомобиля. Теория и практика]]></title>
	<link rel="self" href="http://all-planets.com/extern.php?action=feed&amp;tid=918&amp;type=atom" />
	<updated>2013-10-14T02:32:53Z</updated>
	<generator version="1.4.2">PunBB</generator>
	<id>http://www.all-planets.com/viewtopic.php?id=918</id>
		<entry>
			<title type="html"><![CDATA[Тонирование стекол автомобиля. Теория и практика]]></title>
			<link rel="alternate" href="http://www.all-planets.com/viewtopic.php?pid=5203#p5203" />
			<content type="html"><![CDATA[<p>О тонировании стекол автомобиля мы знаем все. Ну, или практически все – от торговых марок лучших в мире тонировочных пленок и до законодательных норм, которые дают автовладельцу право беспрепятственно двигаться на автомобиле по дорогам страны без боязни быть задержанным инспектором ДПС за неправомочное применение тонировки.</p><p>Тонирование стекол - это надежная защита водителя и пассажиров от вредного воздействия ультрафиолетового излучения и чрезмерного нагревания (в жаркую погоду) элементов обивки салона автомобиля, приводящего к ее выгоранию и потере «товарного вида». Во вторую – обеспечение дополнительной теплоизоляции салона и безопасности пассажиров (защита от образования осколков стекла при его повреждении после аварии).</p><p>Примечательно, но в нашей стране стекла тонируют в основном не ради безопасности, а прихоти ради. Чаще всего к тонировке прибегают автовладельцы, которые «стесняются» окружающих и подобным образом стремятся укрыться от внешнего мира и спрятать от посторонних глаз оборудование (например, магнитолу) автомобиля. И все же тонирование автомобиля, как уже было сказано выше, – это не прихоть водителя и даже не декоративный элемент дизайна.</p><p>В настоящее время автопроизводители вводят тонировку стекол в опционный набор комплектации автомобиля (в основном, модели дорогих, престижных категорий). Разумеется, с учетом требований, которые предъявляет международное законодательство к такому роду индивидуализации транспортного средства.</p><p>Законодательство Российской Федерации разрешает тонировать без ограничений только задние боковые стекла автомобиля. Что касается ветрового стекла и передних боковых стекол, в этом случае существует законодательно установленная норма. Она, в частности, разрешает клеить спереди пленку, которая пропускает не менее 75% света от внешнего источника (солнечного света), сбоку – не менее 70%. В противном случае «фискальный орган» в лице госавтоинспекции наложит на автовладельца штрафные санкции или заставит его на месте отдирать покрытие (если это возможно).</p><p>В случае со штатным тонированием беспокоиться о нарушении норм законодательства нет причин. В любом случае, удалить тонировку не удастся по той простой причине, что в данном случае автопроизводитель не пользуется тонировочными пленками, а использует присадки, которые изменяют цвет и проницаемость стекла при его изготовлении. Другой способ, который используют автокомпании – вакуумное напыление тончайшей металлической пленки на поверхность стекла. Высочайшая прочность и качество такого метода тонирования стекол гарантируются. Его минус заключается в том, что отказ от тонировки возможен только при полной замене остекления автомобиля. Дорого и не всегда удобно.</p><p>Напылением металла на поверхность стекла занимаются и специализированные фирмы, предлагающие такого рода услугу населению. Однако, довериться сторонним специалистам решается не каждый. Хотя бы потому, что технология напыления в условиях, отличных от заводского, далеко не всегда позволяет обеспечить гарантированно высокое качество работ. Автопроизводитель для этого использует дорогостоящее оборудование (вакуумную камеру), компании, осуществляющие послегарантийный сервис и обслуживание авто, лишены такой возможности и используют технологии попроще и подешевле. В результате тонировка, выполненная методом напыления, обладает низкой износоустойчивостью. При этом, снять ее со стекол без замены последних также не представляется возможным.Наиболее приемлемый вариант для тонировки в «домашних условиях» - тонировочные пленки: дешево и сердито!</p><p>Нанесение тонировочных пленок заключается в процедуре ее наклеивания на стекло. Тонировочные пленки могут быть с нанесенным на них окрасочным слоем, металлизированными или комбинированными. Для тонировки автомобильных стекол требуется внимательность, аккуратность и соответствующие навыки. И все же простота нанесения пленки на стекло позволяет использовать их большим числом фирм и фирмочек, предоставляющих услуги подобного рода. Тонировочная пленка обеспечивает необходимый коэффициент светопропускания (указывается изготовителем), легко наносится на поверхность, может быть демонтирована и заменена на другую. В мире существует большое число пленок различных производителей, цветов и характеристик.</p><p>В работе хороших компаний, как правило, используются металлизированные тонировочные пленки различных фирм. Качество материала подтверждается соответствующими сертификатами, которые могут быть предоставлены заказчику по первому требованию.</p><p>Особое значение при тонировании стекол автомобиля следует уделять опыту и профессионализму установщика, занимающегося тонированием стекол.<br /><span class="postimg"><img src="http://cs14107.vk.me/c540105/v540105570/6ca5/sTtcoCdWYow.jpg" alt="http://cs14107.vk.me/c540105/v540105570/6ca5/sTtcoCdWYow.jpg" /></span><br /><span class="postimg"><img src="http://cs14107.vk.me/c540105/v540105570/6cac/GD1WLh9-rhg.jpg" alt="http://cs14107.vk.me/c540105/v540105570/6cac/GD1WLh9-rhg.jpg" /></span><br /><span class="postimg"><img src="http://cs14107.vk.me/c540105/v540105570/6c9e/wobGHE1bRAQ.jpg" alt="http://cs14107.vk.me/c540105/v540105570/6c9e/wobGHE1bRAQ.jpg" /></span></p>]]></content>
			<author>
				<name><![CDATA[M1][er]]></name>
				<uri>http://www.all-planets.com/profile.php?id=9</uri>
			</author>
			<updated>2013-10-14T02:32:53Z</updated>
			<id>http://www.all-planets.com/viewtopic.php?pid=5203#p5203</id>
		</entry>
</feed>
