В настоящее время дизайнеры и инженеры BMW трудятся над созданием концептуальной версии модели, в оформлении экстерьера и интерьера которой будут использованы решения, впервые опробованные на шоу-каре Vision ConnectedDrive.

Автомобиль проектируется на заднеприводной платформе с широким применением в конструкции шасси и кузова армированного карбоном пластика.

Двигатели внутреннего сгорания для модели Z5 будут разработаны баварским автопроизводителем, в то время как Toyota предоставит партнерам электронику и гибридные технологии. Предполагается, что гамму моторов родстера из Мюнхена составят бензиновые и дизельные агрегаты мощностью в диапазоне от 211 до 367 л.с. Характеристики бензино-электрической установки остаются пока неизвестными.

Заднеприводный двухместный спорткар BMW будет производиться исключительно в кузове родстер, модель Toyota под названием Supra поступит на рынок в виде купе.

Концептуальный вариант японской машины покажут общественности в рамках предстоящего ноябрьского мотор-шоу в Токио.